跨境電商的迅速發展，推動著跨境物流的多樣化發展需求，商務部出臺的《“互聯網+流通”行動計劃》提出推動建設跨境電商海外倉的建設計劃，而海外倉能夠快速的提高貨物的運輸時效，得到了跨境電商的青睞，海外倉不僅是跨境電商和跨境物流的產物，更是跨境電子商務時代物流業的大勢所趨。

海外倉的建設一般都是在發達國家，美國、歐洲、澳大利亞、日本等，為什么海外倉都是建設在這些國家或地區呢，影響海外倉建設的因素又有哪些？我們一起來探討一下。

1、經濟，基礎設施

經濟基礎決定上層建筑，發達國家的經濟發達，有足夠雄厚的資金來建設海外倉，在海外倉建設運營上投入的力度比發展中國家、落后國家更多更大；海外倉的建設運營，也能吸引跨境電商者的注意力，將貨物運輸到此進行儲存銷售，海外倉與跨境電商互利互惠。

發達國家基礎設置完善，有豐富的物流經驗、倉儲經驗，設置設備優良，更好的便于貨物儲存，先進的管理系統，合理有效的管理貨物，運行效率高。

2、產業集聚

發達國家產業密集，產業技術先進，海外倉建設在產業密集的區域，能加強與地區產業的交流溝通，甚至與當地企業之間進行合作，我們也能更進一步的了解當地的格局，如果想要擴展業務或者入駐當地，這無疑是給我們提前了解、考察實地的機會，為以后的發展奠定了基礎。跨境電商平臺、海外倉、目的國產業三者之間的關系密不可分。

3、物流成本

不同國家的海外倉，因為經濟差異、價格水平等不同，建設成本也不一樣，建倉需要進行選址，而海外倉的占地面積都非常大，需要花費大量的土地資源，土地成本也被考慮在內，為了節省土地成本，一般倉庫都會建在郊區，成本較低；海外倉在運營時候所花費的資金也是非常龐大的，工作人員的勞動成本、倉儲費用、設備維護費用、貨物進倉和配送費用等等，而且貨物怎么擺放，貨物分區域儲存（帶電、不帶電、液體分區存放）必須規劃。貨物在配送中能否實現“最后一公里”也是賣家們非常關注的，“最后一公里”的實現能最大化提高配送效率，減少配送成本，買家的退換貨服務也更方便，客戶物流體驗度更好。

4、技術水平

科學技術是第一生產力。海外倉便于跨境電商賣家們對貨物進行儲存，實現最短距離的配送，其存儲功能是最主要的功能，所以，先進的倉儲技術尤其重要。同時，海外倉還需要先進的自動化控制系統，如果單單靠人力去分揀、上架、配送的話，人力成本會非常大，海外倉面積還大，靠人力找貨，不累死也得虛脫。信息技術也是非常重要的一環，現在是信息時代，沒有先進的信息技術，和咸魚有什么區別，先進的信息技術能實現海外倉、跨境電商平臺、買家的信息共享，將買家的需求與產品倉儲信息進行整合，快速精準的尋找到商品的準確存儲位置。

5、政策支持

海外倉的建設運營需要得到當地政府、企業的支持。如果沒有相關法律法規來支持海外倉的發展，必定會受到當地企業的排擠。當地政府的支持，可以減少很多的阻礙，更容易和當地政府合作互利互惠，良好的政治環境更利于海外倉的長期發展。

6、自然因素

因為海外倉建設的面積廣，運作力度大，在選址的時候要避開易坍塌、地表易陷的地方，避免海外倉因外力因素而發生意外。還要考慮天氣因為，比如中東國家天氣炎熱，你的產品是否能夠耐高溫，是否會在高溫環境下發生化學反應而引起不必要的麻煩（比如火災），而且中東地區政局動蕩，你的產品是否能得到安全保障；比如英國會經常下雨，雖然持續時間不長，但是次數多了，你的產品是否會因為不耐潮而造成產品性能缺失。妥善儲存商品，避免因自然原因導致商品受損。