近年來我國經(jīng)濟增長速度較為緩慢，國內(nèi)外經(jīng)濟貿(mào)易形勢逐漸的嚴峻，進出口貿(mào)易面臨著更加大的挑戰(zhàn)，我國海關積極的維護并開展區(qū)域通關一體化，實現(xiàn)多項行政審批等便利化改革，希望有助于外貿(mào)企業(yè)進出口通關，本文就是在問題的基礎上，積極提出合理化解決措施，希望有益于外貿(mào)企業(yè)實現(xiàn)經(jīng)濟利潤。

一、我國通關進出口發(fā)展現(xiàn)狀

首先海關監(jiān)管方式呈現(xiàn)出多樣化的趨勢，目前海關監(jiān)管方式已經(jīng)達到了90多種，針對一些材料監(jiān)管，更加給予了高度的重視，另外還對特殊監(jiān)管類的相關倉儲貨物，也給予了高度重視。其次特別是新型電子商務行業(yè)的迅速發(fā)展，使得跨境電商業(yè)務迅猛發(fā)展，海關總署在監(jiān)管方式上，也大力實施電子商務，推動監(jiān)管代碼的開展，使得跨境電子商務活動得到特殊監(jiān)管。另外通關便利化程度明顯提高，在2014年開展的區(qū)域通關一體化改革中，海關總署在全國42個海關推行全國通關一體化，通關一體化改革達到了明顯的成效，使得沿線長江經(jīng)濟帶的報關單量達到了80%以上，節(jié)省通關成本在20%到30%之間，省去很多運輸環(huán)節(jié)，從中可以看出一體化改革使通關便利化。

二、新時期進出口通關存在的問題

1、外貿(mào)企業(yè)對通關新制度理解不夠全面

例如外貿(mào)企業(yè)大部分認為跨境電子商務活動可以享受進出口關稅，過度的認為跨境電商等同于保稅電商，導致有些企業(yè)在開展跨境電商業(yè)務活動過程中，沒有選擇適用的申報方式和征收征繳方式，對一些海關查驗制度和商品檢驗制度，存在一知半解的狀態(tài)，主要原因還在于外貿(mào)企業(yè)對跨境電商活動理解不夠全面，對外貿(mào)專業(yè)知識和通關操作技能了解較較少，特別是我國通關制度也在不斷的更新，企業(yè)對通關制度的掌握不夠全面。

2、外貿(mào)企業(yè)存在過分依賴通關服務代理

目前單純的流通性外貿(mào)企業(yè)越來越少，很多外貿(mào)知識和外貿(mào)技能，逐漸的開始被企業(yè)弱化，此時通關服務代理企業(yè)應運而生，該類型的企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)國內(nèi)外市場的開拓，但是整體專業(yè)素質(zhì)還有待于提高，國家層面也對外貿(mào)企業(yè)業(yè)務監(jiān)管和統(tǒng)計需要加大力度，特別是該種類型的代理企業(yè)，要不斷的強化其專業(yè)能力，制定正確的外貿(mào)發(fā)展政策，才能使得通關進出口順利開展。

3、通關監(jiān)管部門之間的協(xié)調(diào)性有待強化

為了促進外貿(mào)行業(yè)的快速發(fā)展，我國外貿(mào)監(jiān)管部門大力開展外貿(mào)事業(yè)監(jiān)管，共同推進外貿(mào)事業(yè)的發(fā)展，但是就目前各個監(jiān)管部門的合作來看，海關部門、檢疫機構、稅務部門、財政部門、外匯管理部門缺乏一定的溝通，各個監(jiān)管部門之間的協(xié)調(diào)性較差。外貿(mào)企業(yè)在實際辦理出口退稅手續(xù)時，還存在政策不連貫的現(xiàn)象。

三、外貿(mào)企業(yè)進出口通關化解辦法

1、實現(xiàn)通關便利化措施

加大企業(yè)進出口通關改革，實現(xiàn)區(qū)域通關一體化措施，例如將外貿(mào)企業(yè)實現(xiàn)集中匯總納稅，簡化相關通關手續(xù)，降低企業(yè)通關成本，減少一些服務性的收費項目，減免一些稅款滯納金，簡化外貿(mào)工作流程，開始逐步強化企業(yè)信用化管理，這些改革措施有利于降低外貿(mào)企業(yè)經(jīng)營管理方面的成本，有利于通關制度改革，使得企業(yè)解決進出口通關存在的問題。

2、企業(yè)提高信用等級認證

海關組織通過倡議鼓勵企業(yè)積極申請經(jīng)認證的經(jīng)營者（AEO）”資格，幫助企業(yè)經(jīng)過認證，實現(xiàn)守法便利，違法必懲，幫助通關企業(yè)加強互助合作，為認證通過的企業(yè)提供貿(mào)易便利，例如減少查驗和監(jiān)管，提供貿(mào)易連續(xù)運行保障機制，幫助外貿(mào)企業(yè)提升信用等級，有利于外貿(mào)企業(yè)獲取更高的信譽。

3、善用海關征稅措施，降低通關成本

海關方面允許外貿(mào)企業(yè)通過保函和保證金的形式，實現(xiàn)貨物通關時的便利，例如所有稅款的征稅實現(xiàn)了五個工作日在征收稅務的便利化措施，例如海關總署還創(chuàng)造性的將原來征稅模式轉(zhuǎn)變?yōu)橄确藕蠖悾瑓R總征稅”模式，有效的縮減了外貿(mào)企業(yè)資金壓力，大大降低了通關成本，外貿(mào)企業(yè)只有在恪盡職守，遵守法律并認真掌握海關通關便利化措施，并在加強法律法規(guī)學習的基礎上，最大限度的利用通關改革內(nèi)容及制度，迅速的降低了企業(yè)通關成本，才是發(fā)展的關鍵。

綜上所述，外貿(mào)企業(yè)進出口通關要想實現(xiàn)高效化，就必須改善宏觀通關環(huán)境，特別是國家改革的全面推進，使得通關便利化實現(xiàn)，只有企業(yè)和政府之間的共同努力，在互助協(xié)同中不斷的探索，在實踐中不斷的積累經(jīng)驗，才能使得我國經(jīng)濟實現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展。

來源：期刊《環(huán)球市場信息導報》