跨境物流，已然成為跨境電商賣家最頭疼的事，尤其是在旺季的時候，爆倉、排倉等問題簡直讓賣家們夜不能寐，我們都知道，跨境電商和跨境物流是相輔相成的，跨境電商推動著跨境物流的發展，跨境物流的發展為跨境電商提供更優質的個性化服務。跨境物流從國內運輸到國外，在這一整條運輸路線中，貨物的運輸過程中會遇到怎樣的意外，會有哪些因素影響跨境電商的物流運輸，一起跟著小編來看看。

一、物流方面

跨境物流的投入資金要遠超于國內物流，運輸時間要更長。對于客戶來說，越快收到貨物，客戶的滿意度是會提升的，一般來說，物流遞送速度越快，物流費用就越貴，高昂的物流費用，并不是每個客戶都愿意支付的，而價格低廉的物流服務，運輸時效會長達2，3個月，客戶也不愿意太久的等待，大多數客戶還是熱衷于價格適中，時效也適中的物流服務。跨境物流的運輸時間過長，涉及的環節較多，在這期間，你不能保證貨物是否會出現意外，比如丟包、遺棄、毀壞等。

使用海外倉、邊境倉的賣家需要考慮倉儲總成本，貨物儲存在倉庫，如何控制庫存需要賣家的精心運營，庫存過少不能及時發貨，庫存過多貨物滯銷產生高額倉儲費用、管理費用。

二、信息系統

信息時代的今天，信息的重要性格外重要，一天不玩手機的你，是不是感覺一天都不知道要干什么，心里空落落的，焦慮不安；淘寶網購的你，賣家一天了還沒有發貨，你是否總是會點進淘寶看看賣家是否已發貨，甚至直接找賣家客服催促發貨。為什么我們會這樣呢？因為缺少信息，沒有手機，看不到最新的全球信息，賣家不發貨，不知道網購的物流信息。跨境物流是國際間的物流運輸，信息交流并不像國內那樣快捷，貨物出了問題，溝通調查，你還得考慮時差、語言因素，并不能像國內那樣，打個官方電話，聯系營業部門為你解決問題。所以信息化平臺的建設就顯得尤為重要，跨境物流信息并不像國內物流信息那樣，能知道貨物具體什么時候到達哪個城市、哪個營業部門，我們可以大致的了解貨物在哪個機場、港口到達或中轉，商業快遞、專線等渠道的物流信息較為詳細明了，可實時跟蹤，而郵政、小包類的物流信息更新非常慢甚至沒有物流信息。信息化平臺的建設能實現信息的有效溝通，實現信息集中，信息共享，降低企業成本，提高工作效率，有效解決物流信息溝通問題。

三、國際運輸

跨境物流渠道有很多供客戶選擇，商業快遞、專線物流、郵政小包等。選擇不同的物流運輸方式，對物流運輸有不同的影響，商業快遞4-5天就到了，運輸時間短貨物安全性更高；專線物流10天左右到了，時效慢一點，但價格適宜；郵政小包一個月甚至兩個月到達，運輸時間長，丟包的概率會大大增加。

貨物進入海關查驗環節，如果不能順利通關的話，那么運輸時間就會增加，物流運輸速度就會放緩，本來當天就能通關的，結果被海關查驗，需要提供文件資料（比如貨物價值證明、原產地證書等）。海關通知貨物需要清關，代理告知賣家，賣家在聯系收件人去清關，最快清好關也得一天，如果收件人不愿意清關或者買賣雙方就清關問題還沒談攏，那么這個運輸時間就不知道會延遲到什么時候。

四、物流設施設備

我國物流起步晚，物流基礎設施設備不是很完善，運輸網絡尤其在多式聯運方面優勢不足。國內大多數物流企業還都是以人工來進行物流操作，操作人員需要手動測量貨物體積，手動貨物分揀，現代化機械設備運輸應用還是較少，處理貨物的效率低，貨物多的話需要加班加點才能處理完，響應速度慢，派送速度也慢。

UPS的快遞服務網遍布全球，其提供的全球特快加急服務，對于出口的快件，能夠在早晨8點前配送到美國主要城市；早晨8點半前配送到加拿大，早晨9點前配送到主要亞洲城市和4000多個美國城市，以及歐洲主要商業中心。

加強物流基礎設施設備的建議與應用，能形成了高效的工作體系，提高物流工作效率，可以很大程度的節省人力和時間，降低物流成本，還能充分保證物流質量。

五、外部環境

國際環境瞬息萬變，防不勝防，比如你在發貨到某個國家前，該國沒有出現任何動蕩不安的局面，也沒有頒布新的政策法規，等貨物要到達目的國家時，國內局勢突然動蕩、工人罷工、游行，進入緊急狀態，對入境貨物進行嚴格核查；或者受自然災害等不可抗力的因素，運輸延長甚至中斷；或者在戰亂地區，高風險地區，貨物被劫、丟失等問題出現。對于上述說的這些情況，小編建議賣家朋友們最好合理安排出貨，少出貨或者延遲出貨。對于貴重價值的貨物，不管目的國家是和平的還是動蕩的，最好自己買一份保險。