截止目前特朗普及其政府已對近540億的中國商品加收關稅，并且白宮聲明會在未來對超過2000億美元的中國進口貨物再次提稅。特朗普政府試圖改寫美國市場供應鏈格局，而與此同時，受局勢影響，部分品牌工廠正打算撤離中國，遷往成本更加低廉的南亞。

“受最近關稅戰的影響，許多企業并不急于在中國生產，”初創公司Sourcify的首席執行官Nathan Resnick說道，該公司專為國外商家對接中國工廠，在圣地亞哥和廣州設有辦事處。“我們目前在印度、孟加拉、越南、菲律賓和墨西哥進行生產。對于服裝產業而言，這些地區的生產成本更加低廉，因為在這里有大量的裁剪縫紉工人，大多數公司都會因此離開中國。”他對此說道。Sourcify將在今年冬天獲得Y Combinator（美國創業孵化器）250萬美元的融資“我前往中國多次，發現中國的生產成本越來越貴。在面臨關稅加征的情況下，為什么不轉移生產呢？許多公司甚至表示，關稅的恐慌降低了中國制造業的積極性。”

關稅恐慌對于小公司Sourcify而言是如此，然而對于馬來西亞億萬富豪Kuok家族的上市物流公司嘉里物流（Kerry Logistics Network）而言也沒有好到哪去。為了避免關稅，嘉里物流已經將把部分生產線從中國大陸轉移至馬來西亞南部。

“我們的客戶早在3月份就已經把他們的生產線從中國轉移到其他有工廠的亞洲國家了。”嘉里物流總經理威廉表示，“這是全球生產格局的重新布局。”

近年來，中國制造業大有自動化流水線的趨勢，并將低成本的制造業轉向越南和其他地方。中國是世界上最大的流水線機器人生產國之一。隨著產業鏈升級，縫紉、加工等低級勞動力已經逐步在中國消失。加之關稅的威脅和外部環境的不穩定因素，許多工廠將早于計劃預期搬離中國。

作為特朗普政府的顧問，高盛集團（Goldman Sachs）的Steve Bannon在最近接受英媒采訪時表示，新白宮的民族主義政策最終將重新布局全球的供應鏈，以此振興美國的制造業。

中國目前正在穩步擴大進口，在未來五年，中國進口美國商品的總額將達到8萬億，一些商品嚴重依賴美國市場。例如，中國目前對大豆的關稅是25%，經銷商現在被迫支付25%的關稅費用進口美國大豆，而另一選擇則是以同樣的價格（就算不包含關稅）向巴西市場采購，但事實是巴西大豆的價格高于美國大豆。

從大局看，中國制造業目前正面臨著一場不可避免的危機，但或許，危機背后，是產業升級、結構優化的新前景也不得知。