1.電池須通過UN 38.3測試要求，及1.2米的跌落包裝試驗
　　
　　2.外包裝均須貼9類危險品標簽，標注UN編號
　　
　　3.其設計可保證在正常運輸條件下防止爆裂，并配置有防止外部短路的有效措施以及保護裸露的電極
　　
　　4.堅固的外包裝，電池應被保護以防止短路，在同一包裝內須預防與可引

發短路的導電物質接觸
　　
　　5.電池安裝在設備中運輸的額外要求：
　　
　　①設備應進行固定以防止在包裝內移動，包裝方式應防止在運輸途中意外啟動
　　
　　②外包裝應能夠防水，或通過使用內襯（如塑料袋）達到防水，除非設備本身的構造特點已經具備防水特性
　　
　　6.鋰電池應使用托盤裝載，避免搬運過程受到強烈振動，托盤的各垂直和水平邊使用護角保護
　　
　　7.鋰電池裝載集裝箱內須進行加固，加固方式和強度應符合進口國的要求
　　
　　如：美國境內有美國鐵路協會，美國危險品協會，北美爆炸物管理局，聯邦汽車運輸安全管理局，美國海岸防衛隊，美國運輸9類危險品集裝箱美式加固法部和《海上危險品運輸規則》有相關規定），若因發貨人疏忽加固或加固不當，在目的港將被扣箱，并發生碼頭的操作費、堆存費、移箱費、重新加固等高額的費用。
　　
　　8.出口北美地區需在集裝箱四周規定位置粘貼9類危險品標簽